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侵权和惩罚:对于包机航空公司加强了条件
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侵权和惩罚:对于包机航空公司加强了条件

侵权和惩罚:对于包机航空公司加强了条件

 

独立专家们呼吁,目前的节日一个真正的失败,并且,由于这是不是天价假期出国,并在飞行禁令,并且包机承运人,大规模侵犯乘客按照既定的时间表,从他们的出港航班的权利。 这当然不是说2-3小时的延迟,对此俄罗斯游客都习惯了,而是涉及到几十个航班取消和数百个有损休息,它减少到几天延迟。

 

 

最大的利空领悟乘客航空公司“VIM-威亚”,在他的领导还没有看到适合披露其糟糕的财务状况,此外,继续实行票,明知航班注定不能举行。 正是这一事实促使航空部门制定了新的特许航空公司规则,力图保护乘客的权利,减少航班延误的次数。

这是目前已知的是,12月4 2017,进入了新的规则,根据该承运人可以拒绝执行包机许多延迟的权利。 此前民航当局只有在大规模航班延误的情况下,关注航空公司,新规指出,事实上,现在,对于航班延误10%,承运人可能会暂时剥夺执行章程的权利。 考虑到创新,这种做法将迫使运营商要尊重乘客的权利,它可以显著提高民用客运领域的情况。

 

 

专家不排除,新规可以包机航空公司的运行产生不利影响,因为在大多数情况下,特别是在夏天,延迟的数目增加了许多倍,在它的核心,就能够开展活动仅2-3运营商。 唯一的例外是不可抗力的出现,但实践表明,由于这个原因,所有航班的1%不超过所有航班的延误。

此前包机可能会延迟2小时,这不被视为违规,现在是,将实际起飞时间,这将要求航空公司最大准时是固定的,在发生意外情况时,飞行转移 可以进行 不超过24小时。

 

 

除其他事项外,它要牢记的是,今年俄罗斯已加入蒙特利尔公约,这使得该公司的客户需要的航班延误或取消,这也可以显著提高所提供服务的质量,并保护乘客的权利的情况下,承运人赔偿是很重要的。

然而,新的规则,但并,来到他的力量,将在适当的监测与延迟,到目前为止表明,它是困难的,但是这种情况给出这种方法的有效性,乘客仍然可以希望的是,他们的假期就不会被打乱,权利将得到妥善保护。

 

Kostyuchenko尤里专门为Avia.pro

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