波音737-800在印度尼西亚29十月2018的空难
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波音737-800在印度尼西亚29十月2018的空难

波音737-800在印度尼西亚29十月2018的空难

29十月2018 航空公司“狮子航空”拥有的客机波音737-800从雅加达飞往Pankalpinang,在爪哇岛西海岸坠毁。 这起事件几乎是在起飞后立即发生的 - 飞机在天空中只停留了13分钟。 在那之后,他从空中交通管制员的雷达中消失了,试图联系机组成员是没用的。

波音737-800“狮子航空”在印度尼西亚海岸附近坠毁的纪事

由印度尼西亚航空公司“Lion Air”拥有的客机波音737-800在23时间从雅加达国际机场起飞,时间为20分钟。 起飞没有问题,但是,在爬升期间,机组人员要求由于技术问题可能会从空中交通管制员处紧急着陆。

当进入转弯时,飞机意外地从空中交通管制员的雷达上消失,机组人员停止了通信。

总的来说,飞机在空中停留了大约13分钟,这表明问题表现为非常特殊。

后来抵达客机Boeing 737-800坠机的预定区域,救援人员在爪哇岛西海岸发现了一架飞机的碎片。

波音737“Lion Air”在印度尼西亚坠毁的初步版本

已经开始调查坠机的专家,考虑了悲剧的几个版本,然而,据专家和分析师说,故障肯定是一个技术故障。

发动机故障

几乎立即调查涉及波音737的飞机失事的专家开始看到发动机故障版本。 根据一些信息,要求空中交通管制员提供紧急着陆的可能性,坠毁的客机的飞行员说,主要问题是其中一个发动机的运行中断。

专家们并不排除在爬升时,一只鸟进入客机的引擎,这使得它停止运行,但是,这个版本还没有找到官方确认。

控制系统故障

除了发动机故障的版本,专家也不排除控制系统的故障也可能是罪魁祸首。 这主要是因为在紧急着陆请求之后,机​​组开始部署飞机,但飞机不能躺在相反的路线上,在爪哇岛西海岸几公里处遭遇坠机。

飞机坠毁的受害者和受害者在印度尼西亚29十月2018

根据各种消息来源的数据,可能会有178人(“海峡时报”)和189人(“Detik”)登上一架坠毁的客机。 由于救援人员在坠机现场发现了大量碎片,因此船上任何乘客和机组人员生存的可能性极小。

尽管如此,专家们指出,由于残骸与爪哇海岸相对接近,船上有人可能得救的可能性仍然存在。

目前,救援人员正在坠机现场进行搜索工作,但除了悲剧的第一批受害者外,幸存者还未被发现。

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